| KARAYOLU NAKLİYAT KANUNU HAKKINDA BİLGİLER KARAYOLU TAŞIMA
KANUNU
Kanun No: 4925
Kanun Kabul Tarihi: 10/07/2003
Resmi Gazete Tarihi: 19/07/2003
Resmi Gazete Sayısı: 25173
BİRİNCİ KISIM : BAŞLANGIÇ HÜKÜMLERİ
BİRİNCİ BÖLÜM : AMAÇ, KAPSAM VE TANIMLAR
AMAÇ
Madde 1 - Bu Kanunun amacı; karayolu taşımalarını ülke
ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek, taşımada düzeni ve
güvenliği sağlamak, taşımacı, acente ve taşıma işleri
komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği ve
benzeri hizmetlerin şartlarını belirlemek, taşıma işlerinde
istihdam edilenlerin niteliklerini, haklarını ve
sorumluluklarını saptamak, karayolu taşımalarının, diğer taşıma
sistemleri ile birlikte ve birbirlerini tamamlayıcı olarak
hizmet vermesini ve mevcut imkanların daha yararlı bir şekilde
kullanılmasını sağlamaktır.
KAPSAM
Madde 2 - Bu Kanun kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla
yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacıları, taşıma
acentelerini, taşıma işleri komisyoncularını, nakliyat ambarı ve
kargo işletmecilerini, taşıma işlerinde çalışanlar ile
taşımalarda yararlanılan her türlü taşıt, araç, gereç, yapıları
ve benzerlerini kapsar.
Ancak, özel otomobillerle ve bunların römorklarıyla yapılan
taşımalar, genel ve katma bütçeli dairelerle, il özel idareleri,
belediyeler, üniversiteler ve kamu iktisadi teşebbüslerine ait
otomobillerle yapılan taşımalar, Türk Silahlı Kuvvetlerine ait
motorlu taşıt ve bunların römorkları ile yapılan taşımalar,
lastik tekerlekli traktörlerle çekilen römorklarla yapılan
taşımalar bu Kanun hükümlerine tabi değildir.
İl sınırları içerisindeki taşımalar ile yüz kilometreye kadar
olan şehirlerarası taşımaların düzenlenmesi il ve ilçe trafik
komisyonları ile işbirliği yapılmak suretiyle ilgili
valiliklere, belediye sınırları içerisindeki şehiriçi taşımalar
belediyelere bu Kanuna göre düzenlenecek yönetmelik esasları
dahilinde bırakılabilir.
Uluslararası anlaşmalar ile savaş hali, sıkıyönetim, olağanüstü
hal ve doğal afet durumlarında uygulanacak hükümler saklıdır.
TANIMLAR
Madde 3 - Bu Kanunda geçen;
Bakanlık : Ulaştırma Bakanlığını,
Taşıma işleri : Taşımacılık, acentelik, taşıma işleri
komisyonculuğu, nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliğini,
Taşıma işleri işletmecisi : Taşıma işlerinde faaliyette
bulunacak taşımacı, acente, taşıma işleri komisyoncusu, nakliyat
ambarı ve kargo işletmecisini,
Sorumluluk sigortası : Bu Kanunun 18 inci maddesiyle ihdas
edilen zorunlu karayolu taşımacılık mali sorumluluk sigortasını,
Taşıma : Yolcunun taşıta bindiği veya eşyanın taşımacıya teslim
edildiği yerden varış noktasına götürülmesini,
Taşımacı : Taşımacı yetki belgesine sahip olan ve kendi nam ve
hesabına taşımayı bir ücret karşılığı üstlenen gerçek veya tüzel
kişiyi,
Eşya (yük) : İnsandan başka taşınabilen canlı veya cansız her
türlü nesneyi,
Kalkış noktası : Yolcunun taşıta bindiği veya eşyanın taşımacıya
teslim edildiği yeri,
Varış noktası : Yolcu bileti veya taşıma senedinde gösterilen,
yolcu veya eşyanın götürülmek istendiği yeri,
Gönderen : Eşyayı taşımacıya teslim eden, gönderileni belirleyen
ve taşıma senedini imzalayan kişiyi,
Gönderilen : Sevk irsaliyesi, taşıma irsaliyesi ve taşıma
senedinde belirtilen eşyanın teslim edileceği kişiyi,
Acente : Ticari mümessil, ticari vekil, satış memuru veya
müstahdem gibi bağımlı bir sıfatı olmaksızın bir sözleşmeye
dayanarak belirli bir yer veya bölge içinde daimi surette bir
veya birden fazla taşımacıyı ilgilendiren sözleşmelerde aracılık
etmeyi ve onlar adına taşıma sözleşmesi yapmayı meslek edinen
kişiyi,
Taşıma işleri komisyoncusu : Ücreti karşılığında kendi namına ve
bir müvekkil hesabına eşya taşıtmayı meslek edinmiş kişiyi,
Nakliyat ambarı : Bir veya birden fazla gönderenden toplu veya
parça başı eşyanın teslim alınarak işletmecinin gözetimi ve
denetimi altında yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, aktarma
ve gönderilene teslim gibi hizmetlerin yapıldığı yeri,
Nakliyat ambarı işletmecisi : Bağımsız bir işyerinin kullanma
hakkına sahip olan ve eşyayı teslim alarak kendi gözetim ve
denetimi altında; yükleme, boşaltma, depolama, istifleme,
aktarma ve gönderilene teslim gibi hizmetleri yerine getiren,
taşımayı yapan veya yaptıran ve bundan doğacak sorumluluğu
üstlenen kişiyi,
Kargo : Tek parçada en fazla yüz kilogramı geçmeyen genellikle
ambalaj ve kap içerisinde olan küçük boyutlu koli, sandık, paket
gibi parça eşyayı,
Kargo işletmecisi : Bağımsız bir işyerinin kullanma hakkına
sahip olan ve kargoyu teslim alarak kısa sürede gönderilene
ulaştırmak amacıyla kendi gözetimi ve denetimi altında yükleme,
boşaltma, depolama, istifleme, aktarma ve gönderilene teslim
gibi hizmetleri yerine getiren, taşımayı yapan veya yaptıran ve
bundan doğacak sorumluluğu üstlenen kişiyi,
Yolcu : Taşıtı kullanan sürücü ile hizmetliler dışında taşıtta
bulunan kişileri,
Tehlikeli yük : Bu Kanuna göre düzenlenecek yönetmelikte
tehlikeli olarak kabul edilen yükü,
Parça başına taşıma : Bir veya birden çok gönderenin aynı veya
birbirinden ayrı gönderilene ait eşyaların taşınmasını,
Yolcu bileti : Yolcunun taşınması yükümlülüğünü içeren,
yönetmelikte öngörülen şekil ve şartları ihtiva eden ve yolcuya
verilmesi zorunlu belgeyi,
Şehirlerarası taşıma : Herhangi bir ilin herhangi bir
noktasından veya yerleşim biriminden başlayıp diğer bir ilin
herhangi bir noktasında veya yerleşim biriminde biten
taşımaları,
Uluslararası taşıma : Türkiye'den veya Türkiye'ye karayoluyla;
Türkiye üzerinden karayoluyla transit, Türkiye'ye denizyolu,
demiryolu ve havayolu ile gelip karayolundan üçüncü ülkelere
yapılan taşımaları,
Düzenli sefer : Belirli bir zaman ve ücret tarifesine göre,
tespit edilmiş bir güzergahta önceden açıklanmış yerleşme
birimleri arasında yapılan taşımaları,
Arızi sefer : Aynı taşıtla bütün güzergah boyunca aynı yolcu
grubunun taşınması ve kalkış noktasına geri getirilmesi
şeklindeki kapalı kapı seferleri ile gidişi dolu, dönüşü boş
veya gidişi boş, dönüşü dolu seferleri,
Mekik sefer : Birden fazla gidiş ve dönüş seferinde aynı kalkış
yerinden aynı varış yerine önceden gruplandırılmış yolcuların
taşınmasını,
İfade eder.
İKİNCİ BÖLÜM : TAŞIMADA GENEL KURALLAR
GENEL KURAL
Madde 4 - Taşımalar; ekonomik, seri, elverişli, güvenli, çevreye
kötü etkisi en az ve kamu yararını gözetecek tarzda serbest
rekabet ortamında gerçekleştirilir.
YETKİ BELGESİ ALMA ZORUNLULUĞU VE TAŞIMA HİZMETİ
Madde 5 - Taşımacılık, acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu
ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapılabilmesi için
Bakanlıktan yetki belgesi alınması zorunludur.
Taşımacılık, acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu ile
nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yetki belgesi
alınabilmesi için taşıma işleri işletmecilerinin mesleki
saygınlık, mali yeterlilik ve mesleki yeterliliğe sahip olması
gerekmektedir. (Ek cümle: 23/01/2008-5728 S.K./516.mad) Ayrıca,
karayoluyla yük ve yolcu taşımacılığı faaliyetlerinde kullanılan
ticari araçlarda çalışan şoförlerin, sürücü mesleki yeterlilik
belgesi almaları zorunludur. Bu maddeye ilişkin usul ve esaslar
yönetmelikle belirlenir. 18/01/1954 tarihli ve 6224 sayılı
Yabancı Sermayeyi Teşvik Kanunu hükümleri saklıdır.
Taşımacılara, yetki belgesinden ayrı olarak taşımalarda
kullanılacak taşıtların niteliğini ve sayısını gösteren taşıt
belgesi ile taşımacının taşıt belgesinde kayıtlı her taşıt için
düzenlenen ve taşıtta bulunması gereken taşıt kartı verilir.
Taşıma işleri işletmecilerinin sayısı, yolcu ve eşya kapasitesi,
taşıtların durumu, güvenlik veya benzeri nedenlerle Bakanlık,
yetki belgelerinin verilmesinde sınırlamalar ve yeni
düzenlemeler getirebilir.
Tehlikeli yük taşıyan taşıtlar ve bunların bağlı olduğu
taşımacılar, taşıyacakları yüklerin özelliğine uygun olduğunu
gösteren bilgi ve belgelere dayanarak birinci fıkrada belirtilen
yetki belgesinden ayrı olarak ilgili mercilerden ayrıca izin
almakla yükümlüdürler.
Taşımacılar, taşıma hizmetlerini kabul edilebilir bir neden
olmaksızın veya zorunlu haller dışında yapmaktan kaçınamazlar ve
taşıma hizmetinden herkesin her zaman yararlanmasını sağlamak
zorundadırlar.
Taşımalar, diğer taşımacılar veya üçüncü şahıslar tarafından
engellenemez.
TAŞIMACININ SORUMLULUĞU
Madde 6 - Yolcu ve eşya taşımaları, kanunlara ve taşımacı ile
yolcu ve gönderen arasındaki sözleşmelere uygun olarak yapılır.
Yolcu taşımaları biletsiz veya taşıma sözleşmesiz, eşya
taşımaları taşıma senetsiz yapılamaz.
Taşımacı, acentesinin acentelik sıfatıyla yapmış olduğu bu Kanun
kapsamındaki faaliyet ve işlemlerden müteselsilen sorumludur.
Taşımacı, yolcu ve eşyanın güvenlik içinde taşınmasından
sorumludur. Yolcu ve gönderenler de taşımacının güvenlik
yönünden almış olduğu tedbirlere uymak zorundadırlar.
Taşımacı, çevre kirliliğini önleme, çevre ve insan sağlığını
koruma amacıyla yürürlüğe konulan mevzuat hükümlerine uymak
zorundadır.
TAŞIMACININ YÜKÜMLÜLÜĞÜ
Madde 7 - Taşımacı, yolcuların sağlıklı, rahat ve güvenli bir
yolculuk yapmasını sağlayacak tedbirleri almak, yolcu ve eşyayı
taahhüt ettiği yere kadar götürmekle yükümlüdür.
İlgili mevzuat hükümlerine uygun bir taşıtı, nitelikli şoför ve
hizmetli personeli sefere göndermek, şoförlerin sürücü
belgelerinin bulunup bulunmadığını araştırmak, teknik şartlara
uymayan taşıtların trafiğe çıkmasına engel olmak, güzergah
mesafesini dikkate alarak yeteri kadar şoför bulundurmak, taşıt
kartları olmayan ve bu Kanunda öngörülen sorumluluk sigortası
bulunmayan taşıtları trafiğe çıkarmamak hususunda taşımacı
gereken özeni ve duyarlılığı göstermek zorundadır.
Karayolları alt yapısı, işletilmesi, trafiği, doğal afetler,
meteorolojik şartlar ile arıza ve kaza hali dahil, beklenmeyen
sebeplerle ilgili olarak ortaya çıkan ve taşımanın devamına
engel olan sebeplerin, belirsiz bir beklemeyi mecburi kılması
veya varış noktasına kadar gerekli zamanın bir katından daha
fazla beklemeyi gerektirmesi halinde, imkan olduğu takdirde
taşımacı bir başka güzergahı izleyerek taşımayı tamamlamak, aksi
halde yolcuyu güzergah üzerinde yolcunun dilediği bir yere kadar
götürmek veya yolcu ve eşyayı hareket noktasına geri getirmekle
yükümlüdür.
Bu gibi hallerde, yolcunun ve eşya sahibinin bütün hakları saklı
olup, taşımacılar herhangi bir ek ödeme veya benzeri talepte
bulunamazlar.
Eşya için taşıma senedindeki hükümler uygulanır.
Taşımacılar altışar aylık süre ile yılda en az iki kez
şoförlerinin ceza puanı durumunu Emniyet Genel Müdürlüğünden
öğrenmek ve ceza puanı yüksek olan şoförlerle ilgili, eğitim ve
iç denetim yönünden gerekli tedbirleri almak zorundadırlar.
GÖNDERENİN SORUMLULUĞU
Madde 8 - Gönderen, eşyanın varış noktası, cinsi, miktarı ve
nitelikleri ile diğer önemli bilgileri tam ve doğru olarak
taşımacıya bildirmek zorundadır. Yanlış ve eksik bildirmelerden
doğacak her türlü sorumluluk gönderene aittir. Taşımacı, bir
ihbar veya şüphe halinde yetkili ve görevlilerin huzurunda
eşyayı kontrol ettirebilir.
ACENTE, TAŞIMA İŞLERİ KOMİSYONCULUĞU, NAKLİYAT AMBARI VE KARGO
İŞLETMECİLİĞİ YAPANLARIN SORUMLULUĞU
Madde 9 - Acenteler ve taşıma işleri komisyoncuları bu sıfatla
yapmış oldukları faaliyet ve işlemlerden taşımacı ile müştereken
ve müteselsilen sorumludur. Nakliyat ambarı ve kargo
işletmeciliği yapanlar, eşyayı teslim aldığı andan teslim
edinceye kadar, eşyanın tamamı ve kısmen kaybından ve vuku
bulacak hasarından, korunması ve taşınmasından, güvenliği ve
düzenliliğini sağlamaktan, çevre kirliliğini önleme ve insan
sağlığını koruma konusundaki kurallara uymaktan sorumludur.
TAŞIMA YASAĞI
Madde 10 - Acentelik ve taşıma işleri komisyonculuğu yetki
belgesine sahip olanlar taşımacı yetki belgesi almadan kendi nam
ve hesaplarına taşıma yapamaz ve yaptıramazlar.
Taşıma işleri komisyoncularının, kendi namlarına eşya
taşıtabilmeleri için bu taşımaları bir müvekkil hesabına
yapmaları zorunludur.
Yolcu taşımacılığında komisyonculuk yapılamaz.
ÜCRET VE ZAMAN TARİFELERİ
Madde 11 - Düzenli yolcu ve eşya taşımaları, nakliyat ambarı ve
kargo işletmeciliği ücret tarifeleri, yetki belgesi sahiplerince
geçerlilik süresi de belirtilmek suretiyle hazırlanır ve
Bakanlığa bildirilir.
Ücret tarifelerine uyulması ve bu tarifelerin görülebilecek
şekilde işyeri, terminal ve bilet satış yerlerine asılması ve
taşıtlarda bulundurulması zorunludur.
Yolcu ve eşya taşıma, yükleme, boşaltma, depolama ve aktarma
hizmetleri de dahil olmak üzere ücret tarifelerinin, ülke
ekonomisi ve kamu yararı aleyhine sonuç vermesi ve aşırı ücret
uygulanması veya rekabet ortamının bozulması halinde ve
gerektiğinde taban ve tavan ücretleri Bakanlıkça tespit
edilebilir.
Ücret tarifeleri başlangıç ve bitiş noktaları arasında gidiş ve
dönüşte aynı şekilde düzenlenir. Değişik fiyat tarifesi
uygulanamaz.
Düzenli yolcu ve eşya taşımaları zaman tarifesine tabidir.
Taşımacılar tarafından geçerlilik süresi de belirtilmek
suretiyle hazırlanan zaman tarifeleri, Bakanlıkça onaylandıktan
sonra yürürlüğe girer.
Taşımacılar zaman tarifelerine uymak ve tarifelerini
görülebilecek şekilde işyeri, terminal ve bilet satış yerlerinde
bulundurmak zorundadırlar.
Ücretsiz ve tarife altı uygulamalarına ilişkin esaslar
yönetmelikte düzenlenir.
İKİNCİ KISIM : ULUSLARARASI TAŞIMALAR
BİRİNCİ BÖLÜM : ULUSLARARASI TAŞIMALARIN KAPSAMI VE TAŞIMA
YETKİSİ
ULUSLARARASI TAŞIMALARIN KAPSAMI
Madde 12 - Uluslararası yolcu ve eşya taşımaları;
a) Türkiye'ye karayoluyla veya demiryoluyla herhangi bir hudut
kapısından giren veya Türkiye'nin herhangi bir limanına
denizyolu ile gelen karayolu taşıtlarıyla yapılan transit
taşımaları,
b) Türkiye'ye demiryolu, denizyolu veya havayoluyla gelen ve
varış noktasından karayolu taşıtlarıyla üçüncü ülkelere yapılan
taşımaları,
c) Türkiye'den karayolu taşıtları ile diğer ülkelere yapılan
taşımaları,
d) Diğer ülkelerden karayolu taşıtları ile Türkiye'ye yapılan
taşımaları,
Kapsar.
TAŞIMA YETKİSİ
Madde 13 - 12 nci maddenin (a) bendindeki taşımaları,
uluslararası ikili ve çok taraflı karayolu taşıma anlaşmalarına
göre taşıma yapmaya yetkili veya Bakanlıkça izin verilmiş
yabancı plakalı taşıtlar ile uluslararası taşımalar için
Bakanlıktan yetki belgesi almış taşımacılara ait taşıtlarla
yapılabilir.
12 nci maddenin (b) bendindeki taşımalar, Bakanlıktan
uluslararası taşımacı yetki belgesi almış taşımacılar tarafından
yapılır. Yabancı plakalı taşıtlara ise Bakanlığın teklifi
üzerine Bakanlar Kurulu kararı ile taşıma yetkisi verilebilir.
Yukarıdaki fıkralarda taşıma yetkisi verilen taşıtların, hangi
ülkelere hangi kara hudut kapısı, deniz limanı, hava alanı veya
limanı, demiryolu istasyonu veya garından taşıma yapacağı
Bakanlıkça belirlenir.
12 nci maddenin (c) ve (d) bentlerindeki taşımalar uluslararası
taşımacı yetki belgesine sahip taşımacılar ile ikili ve çok
taraflı karayolu taşıma anlaşmalarına göre izin verilmiş veya
Bakanlıkça özel izin belgesi verilmiş yabancı taşımacılara ait
taşıtlarla yapılabilir.
Yabancı plakalı taşıtlar, Türkiye sınırları dahilindeki iki
nokta arasında taşıma yapamazlar.
İKİNCİ BÖLÜM : YASAK HALLER, TAŞIMALARIN DÜZENLENMESİ, GEÇİŞ
ÜCRETLERİ
YASAK HALLER
Madde 14 - Zorunlu hallerde sınır mülki idare amirince verilecek
izin dışında, ilgili kanunlara ve taşımacı ile yolcu ve gönderen
arasındaki sözleşmelere aykırı olarak, yolcu ve eşya sınır
kapılarına taşınamaz, buralarda aktarmaları yapılamaz, eşya
depolanamaz ve yolcular sınır kapısından yaya geçerek başka bir
taşıta binemezler.
TAŞIMALARIN DÜZENLENMESİ
Madde 15 - Türkiye'ye veya Türkiye üzerinden karayoluyla
yapılacak transit taşımalarda, yurt içi taşımaları aksatmamak ve
Türkiye üzerinden yapılan uluslararası taşımaları daha düzenli
ve süratli kılmak amacıyla, gerektiğinde diğer taşıma sistemleri
ile birlikte ve tamamlayıcı olmak üzere alt yapının fiziksel
sınırları, güzergahların belirlenmesine ilişkin mevzuat
çerçevesinde, kota sistemi uygulanabilir.
Karayolu taşıma anlaşması olmayan ülkelerin taşımada kullanacağı
taşıtlar Bakanlıkça verilecek izne tabidir.
GEÇİŞ ÜCRETLERİ
Madde 16 - Karayolunun bakımı, korunması ile karayolu ve
taşımanın yönetimine ilişkin giderlere katkıda bulunmak üzere
yabancı plakalı araçlardan geçiş ücretleri alınır.
Köprü, tünel ve otoyol ücreti gibi karayolu alt yapısının
kullanılmasından alınan ücret ile eşya ve taşıtlar için yapılan
hizmetlerin ücretleri, bu geçiş ücretlerine dahil değildir.
Bakanlık, geçiş ücretlerini tespit etmeye, artırmaya, indirmeye
veya kaldırmaya yetkilidir.
Ülkemizin taraf olduğu uluslararası anlaşmaların hükümleri
saklıdır.
ÜÇÜNCÜ KISIM : SORUMLULUK VE SİGORTA
BİRİNCİ BÖLÜM : YOLCU TAŞIMALARINDA SİGORTA, SİGORTA
ZORUNLULUĞU, SİGORTA TARİFELERİ
SORUMLULUK
Madde 17 - Şehirlerarası ve uluslararası yolcu taşımacıları;
duraklamalar dahil olmak üzere yolcunun kalkış noktasından,
varış noktasına kadar geçecek süre içinde meydana gelecek bir
kaza nedeniyle yolcunun ölümü, yaralanması ya da eşyasının
zarara uğramasından dolayı sorumludur.
ZORUNLU KARAYOLU TAŞIMACILIK MALİ SORUMLULUK SİGORTASI
Madde 18 - Taşımacılar, yolcuya gelebilecek bedeni zararlar için
bu Kanunun 17 nci maddesinden doğan sorumluluklarını sigorta
ettirmek zorundadır. Ancak, Hazine Müsteşarlığının bağlı olduğu
Bakanlık gerekli gördüğü takdirde, tespit edeceği yabancı
ülkelerde ortaya çıkabilecek zararları teminat kapsamı dışında
tutabilir.
Zorunlu karayolu taşımacılık mali sorumluluk sigortasını
yaptırmakla yükümlü olan taşımacı; kendisinin veya eylemlerinden
sorumlu tutulduğu kişilerin kusuru bulunmaksızın ve araçtaki bir
bozukluk kazayı etkilemiş olmaksızın, kazanın bir mücbir
sebepten veya hak sahibinin veya bir üçüncü kişinin ağır
kusurundan ileri geldiğini ispat ederse sorumluluktan kurtulur.
Sorumluluktan kurtulamayan taşımacı, kazanın oluşunda zarar
görenin kusurunun bulunduğunu ispat ederse, durum ve şartlara
göre tazminattan indirim yapılabilir.
Sorumluluk sigortasına ilişkin sigorta genel şartları Hazine
Müsteşarlığınca onaylanır. Sorumluluk sigortası tarife ve
talimatları Hazine Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakanlıkça
tespit edilir ve Resmi Gazetede yayımlanır. Hazine
Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakanlık tarifeyi serbest bırakmaya
yetkilidir.
Bu Kanunda öngörülen karayolu taşımacılık mali sorumluluk
sigortası Türkiye'de karayolu motorlu araçlar zorunlu mali
sorumluluk sigortası branşında ruhsatı bulunan sigorta
şirketleri tarafından yapılır.
HAK SAHİPLERİNİN ÇOKLUĞU VE ZORUNLU MALİ SORUMLULUK SİGORTASI
Madde 19 - Hak sahiplerinin tazminat alacakları, sigorta
sözleşmesinde öngörülen teminattan fazla ise hak sahiplerinden
her birinin sigortacıya karşı yöneltebileceği tazminat talebi,
teminat tutarının tazminat alacakları toplamına olan oranına
göre indirime tabi tutulur.
Başka tazminat taleplerinin bulunduğunu bilmeksizin hak
sahiplerinden birine veya birkaçına kendilerine düşecek olandan
fazla ödemede bulunan iyiniyetli sigortacı, yaptığı ödeme
çerçevesinde diğer hak sahiplerine karşı da borcundan kurtulmuş
sayılır.
Meydana gelen zarar öncelikle taşımacının sorumluluk
sigortasından karşılanır. Bu sorumluluk sigortası ile
karşılanamayan zararlar için 2918 sayılı Karayolları Trafik
Kanununa göre yapılması zorunlu olan mali sorumluluk sigortasına
müracaat edilir.
TAZMİNATIN AZALTILMASI VEYA KALDIRILMASI SONUCUNU DOĞURAN HALLER
Madde 20 - Sigorta sözleşmesinden veya sigorta sözleşmesine
ilişkin kanun hükümlerinden doğan ve tazminat yükümlülüğünün
kaldırılması veya miktarının azaltılması sonucunu doğuran haller
hak sahiplerine karşı ileri sürülemez.
Ödemede bulunan sigortacı, sigorta sözleşmesine ve bu sözleşmeye
ilişkin kanun hükümlerine göre, tazminatın kaldırılmasını veya
azaltılmasını sağlayabileceği oranda taşımacıya rücu edebilir.
DOĞRUDAN DOĞRUYA TALEP HAKKI
Madde 21 - Hak sahipleri, sorumluluk sigortasında öngörülen
sınırlar içinde doğrudan doğruya sigortacıya karşı talepte
bulunabilirler.
KAZA SONUCU İHBAR VE ZARARLARIN ÖDENMESİ
Madde 22 - Sorumluluk sigortası tazminatına yol açan olay,
sigorta ettiren veya hak sahibi tarafından öğrenildiği tarihten
itibaren otuz iş günü, olay yurt dışında meydana gelmişse altmış
işgünü içinde sigorta şirketine ihbar edilir.
Sigorta ettiren; kazaya, zarara veya olayla ilgili olarak
açılacak davalara ilişkin bilgi ve belgeleri sigorta şirketine
vermekle yükümlüdür.
Sigortacılar, hak sahibinin kaza veya zarara ilişkin belgeleri
sigortacıya ilettiği tarihten itibaren, sekiz iş günü içinde
sorumluluk sigortası sınırları içinde kalan miktarı hak sahibine
ödemek zorundadır.
SİGORTANIN İSPATI
Madde 23 - Sigorta şirketleri, şekli ve kapsamı Bakanlığın uygun
görüşü ve Hazine Müsteşarlığının bağlı bulunduğu Bakanlığın
onayı ile belirlenip Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri
Birliğince bastırılacak sorumluluk sigortası belgesini, poliçe
ile birlikte sigorta ettirene vermek zorundadır. Poliçede
araçların plaka numaraları belirtilir ve her araç için
sorumluluk sigortası belgesi düzenlenir.
Taşımacılar sorumluluk sigortası belgelerini araçlarında
bulundurmak zorundadır. Sorumluluk sigortası belgesi bulunmayan
araçlar sigorta teminatı sağlanıncaya kadar trafikten men
edilir.
İKİNCİ BÖLÜM : ZAMANAŞIMI, YETKİLİ MAHKEMELER VE İCRA DAİRELERİ
ZAMANAŞIMI
Madde 24 - Bu Kanuna göre yapılan sorumluluk sigortası
sözleşmelerinden doğan her türlü tazminat davası, hak sahibinin
zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren iki
yıl ve her halde zarara neden olan olay tarihinden itibaren on
yıl sonra zamanaşımına uğrar.
Dava, cezayı gerektiren bir fiilden doğmakta ve * Türk Ceza
Kanununda bu fiil için daha uzun bir zamanaşımı süresi
öngörülmekte ise tazminat davasında bu ceza zamanaşımı
uygulanır.
Sorumlu kişi hakkındaki zamanaşımını kesen sebepler, sigorta
şirketi hakkında da uygulanır. Sigorta şirketi hakkında
zamanaşımını kesen sebepler sorumlu kişi hakkında da uygulanır.
Sorumluluk sigortasında tazminat yükümlülerinin birbirlerine
karşı rücu hakları kendi yükümlülüklerini tam olarak yerine
getirdikleri ve rücu edilecek kimseyi öğrendikleri günden
başlayarak iki yılda zamanaşımına uğrar.
YETKİLİ MAHKEME VE İCRA DAİRELERİ
Madde 25 - Sigorta sözleşmesinden doğan anlaşmazlıklar, tazminat
ve rücu talepleri nedeni ile açılacak davalarda ve icra
takiplerinde yetkili mahkeme veya icra daireleri; sigorta
şirketinin veya şubesinin, sigorta sözleşmesini yapan acentenin,
sigortalının, hak sahibinin, rücu edilenin ikametgahındaki veya
zarara yol açan olayın meydana geldiği yerdeki mahkeme ve icra
daireleridir.
DÖRDÜNCÜ KISIM : ÇEŞİTLİ HÜKÜMLER
BİRİNCİ BÖLÜM : CEZALAR
İDARİ PARA CEZALARI
Madde 26- (Değişik madde: 23/01/2008-5728 S.K./518.mad)
Bu Kanunun;
a) 5 inci maddesine göre yetki belgesi almadan taşıma işinde
faaliyette bulunanlara beşbin Türk Lirası,
5 inci maddesinin beşinci fıkrasına aykırı davranan taşımacılara
beşyüz Türk Lirası,
5 inci maddesinin altıncı fıkrasına göre taşıma hizmetini
yapmaktan kaçınan taşımacılara dörtyüz Türk Lirası,
5 inci maddesinin yedinci fıkrasına aykırı davranarak bir
taşımacının diğer bir taşımacının taşıma faaliyetini engellemesi
halinde dörtbin Türk Lirası,
b) Bilette tayin edilen yeri başka bir kimseye verenler veya 6
ncı maddesine aykırı davranarak yolcu taşıyanlardan, her yolcu
için taşıma ücretinin beş katı tutarı, taşıma senedi olmaksızın
eşya taşıyanlardan bin Türk Lirası,
c) 6 ncı maddesinin birinci fıkrasına aykırı davranan
taşımacılara üçyüz Türk Lirası, üçüncü ve dördüncü fıkralarına
aykırı davranan taşımacılara beşyüz Türk Lirası,
d) 7 nci maddesinin birinci fıkrasına aykırı davranan yolcu
taşımacılarına bin Türk Lirası, ikinci fıkrasına aykırı davranan
taşımacılara beşyüz Türk Lirası, altıncı fıkrasına aykırı
davranan taşımacılara üçyüz Türk Lirası,
e) 10 uncu maddesine aykırı davranan acente ve taşıma işleri
komisyoncularına üçbin Türk Lirası,
f) 11 inci maddesine aykırı davranarak ücret tarifesi
düzenlemeyenlere beşyüz Türk Lirası, ücret tarifelerine uymayan
veya değişik ücret tarifeleri uygulayanlara beşyüz Türk Lirası,
bunun dışında ikinci fıkraya aykırı davrananlara ikiyüz Türk
Lirası,
Zaman tarifesine uymayanlara ikiyüz Türk Lirası, zaman
tarifelerini görülebilecek şekilde işyeri, terminal ve bilet
satış yerlerinde bulundurmayanlara yüz Türk Lirası,
g) 13 üncü maddesine aykırı olarak yabancı plâkalı taşıtların
Türkiye sınırları dahilindeki iki nokta arasında taşıma yapması
halinde, taşıt sahibine veya şoförüne bin Türk Lirası,
h) 14 üncü maddesine aykırı davrananlara beşyüz Türk Lirası,
ı) 18 inci maddesi hükümlerine göre sorumluluk sigortası
yaptırmayan taşımacılara bin Türk Lirası,
18 inci madde hükümlerine göre sorumluluk sigortası yapmaktan
kaçınan sigorta şirketlerine, ödenmesi gereken sigorta priminin
on katı tutarında,
i) 22 nci maddesinin ikinci fıkrasına uymayan ve yükümlülükleri
yerine getirmeyen taşımacılara beşyüz Türk Lirası,
j) 32 nci maddesine aykırı olarak terminal ve ara durak dışında
yolcu indirip bindiren taşımacılara üçyüz Türk Lirası,
k) 5 inci maddesine göre mesleki yeterlilik belgesine sahip
olmadan faaliyet gösteren işletmecilere beşyüz Türk Lirası,
şoförlere ise ikiyüz Türk Lirası,
İdarî para cezası verilir.
CEZA UYGULAMASI
Madde 27- (Değişik madde: 23/01/2008-5728 S.K./519.mad)
Bu Kanunda yazılı idarî yaptırımlara mahallî mülkî amir karar
vermeye yetkilidir.
26 ncı maddeye göre verilen idarî para cezaları, bu Kanunda ve
yönetmelikte düzenlenen uyarma, geçici durdurma ve iptal gibi
idarî yaptırımların uygulanmasına engel teşkil etmez.
SUÇ VE CEZA TUTANAKLARI
Madde 28 - (Mülga madde: 23/01/2008-5728 S.K./578.mad)
PARA CEZALARININ ÖDENME SÜRESİ
Madde 29 - (Mülga madde: 23/01/2008-5728 S.K./578.mad)
TEKRAR
Madde 30- (Değişik madde: 23/01/2008-5728 S.K./520.mad)
Bu Kanunda belirtilen idarî para cezasını gerektiren fiillerin
işlendiği tarihten itibaren bir yıl içinde aynı nitelikteki
fiili üç defa işlediği tespit edilen gerçek ve tüzel kişilere,
işlediği fiillerin cezalarının toplamının on katı idarî para
cezası verilir ve taşıt şoförünün yurt içi ve yurt dışı
taşımalarda sürücü mesleki yeterlilik belgesi ile varsa
uluslararası sürücü sertifikası bir yıl süreyle askıya alınır.
İKİNCİ BÖLÜM : İDARİ MÜEYYİDELER
BELGE ALMA ŞARTLARININ KAYBEDİLMESİ VE TAHRİFAT
Madde 31 - Yetki belgesi alma şartlarından herhangi birinin
taşınmadığının sonradan anlaşılması veya faaliyet sırasında bu
şartlardan herhangi birinin kaybedilip de verilen süre
içerisinde giderilmemesi halinde yetki belgeleri iptal edilir.
(Değişik fıkra: 23/01/2008-5728 S.K./521.mad) Yetki belgeleri,
taşıt belgeleri veya taşıt kartı üzerinde tahrifat yapan yetki
belgesi sahipleri hakkında Türk Ceza Kanununun belgede
sahtecilik suçuna ilişkin hükümlerine göre verilecek ceza yarı
oranında indirilir.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM : SON HÜKÜMLER
TERMİNAL
Madde 32 - Düzenli seferli yolcu taşımalarında kalkış ve
varışların bir terminalden yapılması esastır. Ancak yeri ve
zamanı önceden belirlenen ve nitelikleri yönetmelikte tespit
edilen ara duraklarda da yolcu indirmesi ve bindirmesi
yapılabilir.
Yolcu taşımacılarının, en az bir yolcu terminaline bağımsız
olarak veya birlikte sahip olmaları veya bu terminalin kullanma
hakkını haiz olmaları zorunludur. Aynı terminalden, nitelik ve
niceliğine göre birden fazla taşımacı yararlanabilir. Eşya
taşımacılığında terminal bulundurma zorunluluğu aranmaz.
Terminallerin özellikleri yönetmelikle belirlenir.
ÜCRETLER
Madde 33 - Verilecek yetki belgeleri ve taşıt kartlarından ücret
alınır. Ücreti alınmadan yetki belgeleri ve taşıt kartları
verilmez. Yetki belgesinin yenilenmesinde ve zayiinde ücretin %
50'si alınır. Unvan değişikliği, adres değişikliği ve benzeri
nedenlerle süresi bitmeden yenilenen belgelerden ücret alınmaz.
Bu ücretler, her takvim yılı başından geçerli olmak üzere o yıl
için 213 sayılı Vergi Usul Kanununun mükerrer 298 inci maddesi
hükmü uyarınca tespit ve ilan edilen yeniden değerleme oranında
artırılarak uygulanır.
Bakanlık, görev alanına giren hizmetleri yerine getirmek için,
merkezde Bakanın onayı ile döner sermaye işletmesi kurabilir.
Döner sermaye miktarını belirlemeye Bakanlar Kurulu yetkilidir.
İşletmenin görevleri, gelirleri, işleyişi, denetimi ve diğer
hususlar yönetmelikle belirlenir.
(Ek fıkra : 21/04/2005 - 5335 S.K./21.mad) Döner Sermaye
İşletmesinin 2004 yılı dahil gelirlerine ilişkin olarak 1050
sayılı Muhasebei Umumiye Kanununun 49 uncu maddesi hükümleri
uygulanmaz.
(Ek fıkra : 21/04/2005 - 5335 S.K./21.mad) Ulaştırma Bakanı;
Bakanlıkça belirlenen usûl ve esaslar dahilinde, söz konusu
gelirlerden;
1) Savaş, iç savaş, terör, kargaşa ve benzeri olağanüstü
koşullara sahip ülkelerde uluslararası taşıma yaparken saldırıya
uğrayıp hayatını kaybeden şoför ve beraberindeki Türk
vatandaşlarının varislerine 40.000 Yeni Türk Lirası'na kadar,
*1*
2) Bakanlık, Döner Sermaye İşletmesinin mali imkânları ölçüsünde
olmak üzere; ticari yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan
otobüs, kamyon, tanker ve çekicilerden yaşları ilgili mevzuatın
getirdiği yaş sınırının üzerinde olanları devir alabilir, devir
alınan taşıtların sahiplerine,
Ödeme yaptırmaya yetkilidir.
(Ek fıkra : 21/04/2005 - 5335 S.K./21.mad) Döner Sermaye
İşletmesi devir alınan bu taşıtları yurtiçi ve yurtdışındaki
gerçek ve/veya tüzel kişilere satış, hibe, devir ve benzeri
yöntemlerle değerlendirebilir. Bu işlemlerden elde edilen
gelirler Döner Sermaye İşletmesine gelir kaydedilir.
YÖNETMELİK
Madde 34 - Bu Kanunun yürürlüğe girmesinden itibaren altı ay
içinde;
a) Taşımacılık, acente ve taşıma işleri komisyonculuğu ile
nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapmak isteyen gerçek ve
tüzel kişilerde aranacak şartlar, verilecek yetki belgeleri ve
taşıt belgeleri, her belge türü için gerekli olan taşıt
kapasiteleri, taşıtların yaşı, nitelikleri, istiap hadleri ve
terminal hizmetlerinde öngörülecek hususları,
b) Belgelerin geçerlilik süreleri, geri alınması ve uygulanacak
idari müeyyideleri,
c) Taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyonculuğu ile nakliyat
ambarı ve kargo işletmeciliği yapacakların yükümlülükleri, bagaj
ve taşımanın yardımcı hizmetleri,
d) Zaman ve fiyat tarifelerinin düzenlenmesi, yolcu bileti ve
taşıma senedinin şekil ve muhtevasını,
e) Taşıma işlerinde çalışan şoför ve diğer görevlilerde aranacak
şartlar ve nitelikleri,
f) Taşıma hizmetlerinin denetimi ve belge taleplerinin
incelenmesi ile ilgili esasları,
g) Ücretsiz ve tarife altı uygulama esasları,
h) Kanunun uygulanmasıyla ilgili diğer esas ve usulleri,
Düzenleyen yönetmelikler Bakanlıkça hazırlanarak Resmi Gazetede
yayımlanır.
YETKİ DEVRİ
Madde 35 - Bakanlık, bu Kanun gereğince yerine getirmekle
yükümlü olduğu görev ve yetkilerinin tamamını veya bir kısmını
devredebilir. Devirle ilgili usul ve esaslar çıkarılacak
yönetmelikle belirlenir.
BU KANUNDA HÜKÜM BULUNMAYAN HALLERDE UYGULANACAK MEVZUAT
Madde 36 - Bu Kanunda hüküm bulunmayan hallerde, 6762 sayılı
Türk Ticaret Kanunu, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 7397
sayılı Sigorta Murakabe Kanunu ve diğer ilgili mevzuat hükümleri
uygulanır.
GEÇİCİ MADDELER
Geçici Madde 1 - Bu Kanuna göre yürürlüğe konulacak
yönetmeliklerin yürürlüğe girdiği tarihten önce yetki belgesi
almış olanlar hariç, şehirlerarası eşya taşımacılığı konusunda
taşımacılık, acentelik, taşıma işleri komisyonculuğu ile
nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği yapan gerçek ve tüzel
kişiler başvurudaki şartlar aranmaksızın yönetmeliklerin
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içerisinde yetki
belgesi almak zorundadırlar. Zorunluluk halinde bu süre
Bakanlıkça altı aylık dönemlerle en fazla bir yıl uzatılabilir.
İlk defa yetki belgesi almak isteyenlerin talep ettikleri yetki
belgesi ile ilgili faaliyette bulunduklarını belgelemeleri
gerekmektedir. Belge alma süresi bitiminden sonra müracaat
edenlere bu Kanun ve bu Kanuna göre çıkarılacak yönetmelik
hükümleri uygulanır.
Geçici Madde 2 - Geçici 1 inci maddede öngörülen süre içerisinde
yetki belgesi alan taşımacılar, acente ve taşıma işleri
komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği
yapanlar yetki belgesi aldığı tarihten itibaren iki yıl
içerisinde durumlarını bu Kanun ve bu Kanuna göre çıkarılacak
yönetmeliğe uydurmak zorundadırlar.
Geçici Madde 3 - Bu Kanunun yayımından önce ayrı terminal izni
alan veya ayrı terminal işleten gerçek veya tüzel kişiler mevcut
terminallerini işletmeye devam edebilirler.
Ancak, yönetmelikte bulunan şartları bir yıl içerisinde yerine
getirmek zorundadırlar.
YÜRÜRLÜK
Madde 37 - Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
YÜRÜTME
Madde 38 - Bu Kanun hükümlerini Bakanlar Kurulu yürütür.
http://www.mevzuat.adalet.gov.tr/html/1275.html |